林佩君的碎碎念部落格

都更整合不容易，長春建國路口的都更案，耗時12年終於在今天開工了，建商老董李文造分享心路歷程，說都更案平均都要等上十年，實在很不容易，另外兒子主導的松山區都更案更是花了16年，從還沒結婚，整合到小孩子都生了。

拿起金鏟動土，連住戶都來看開工，這都更案終於動工了。東森財經記者劉佩綺：「四周圍幾乎都是老房子，其實我腳底下踩的這塊空地，在過去也是老屋，不過可以看到其實這塊基地面積相當的大，有556坪，不過從整合到都更到蓋成新案，就花了12年的時間。」

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

中間這棵超過百年的榕樹，就見證了都更路程，從2002年喊出都更消息，歷經200多場以上公聽和審議會，終於在2018年完成了。

建設公司總經理李耀中：「現階段可能還是會比較困難，當然在行政流程，可以盡量再簡化一些，但我覺得整體來講，還是不太容易，現在都更就是沒辦法，一般流程就是要走那麼久。」政府喊出2019年要審議完100件都更案，300件危老案，要達標恐怕得要加把勁。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。輸送機耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。